产品分类：

1、风冷热管理系列

2、液冷热管理系列

3、液冷与相变储能结合技术系列

风冷热管理系统

       电池包风冷热管理技术是目前最为常见的电池热管理技术。锐莱热控结合自身优势，将风冷和均温板散热器等技术相

结合，研发和设计了一系列较为先进的风冷热管理技术与产品：

--集中式送风热管理技术；
--集中式合成射流热管理技术；
--均温板传热与电池包外部风冷热管理技术。

优点：

--系统化设计，保温、加热、散热一体化；

--采用成熟工艺、成熟材料，成本降至最低体积紧凑，可利用电池包内狭小空间；                                                   

--风量分配均匀，可有效控制电池之间的温差；

--与均温板散热器结合，保证电池包密封的前提下可实现电池包内的热量有效散出；

--加热散热一体化，易于实现电池包的控温；

--节能，利用外界冷源即可满足散热；

--重量轻。

液冷热管理系统

       电池包液冷热管理技术也是目前最为常见的电池热管理技术之一。锐莱热控结合自身优势，将液冷和均温板散热器

等技术相结合，研发和设计了一系列较为先进的风冷热管理技术与产品：
--冷板式热管理技术；
--冷带式热管理技术；
--均温板导热与液冷结合热管理技术。

优点：

--传热效率高，可有效控制电池温度；
--专业的流道设计，有效降低流阻并降低电池间温差；
--冷板可与电池包箱体一体化设计；
--航天级管路密封接头，可靠性更高。

液冷与相变储能结合技术系列

优点：

--可以实现电池的精确控温，确保电池长时间处于25℃的最佳工作温度；
--在夏天极端高温天气，空气温度高于37℃时，相变储能装置，可以实现5小时的削峰控温，确保电池温度不超过45℃；

--在冬天-35℃夜间，通过白天相变储能装置的蓄热量，可以保证电池在8h内温度不低于0℃，汽车启动后，可通过回路

   迅速将电池温   度提高到25℃，大大缩短了冬天热车时间；

--通过液冷回路+相变储能电池热管理，即可实现冬天夜间电池保温，又可实现夏天极端高温工况削峰控温，实现了废热

   的蓄热综合    利用，节省了用于电池保温的功耗；

--长寿命，相变储能装置可循环使用。